Mejores Autos 2019

9:11

•

velocidad

Lincoln   MKC

En sus dos versiones, Reserve y Select, el MKC de Lincoln es perfecto para los amantes del lujo. Con asientos de piel microperforada y costuras francesas, no cabe duda que la línea de lujo de Ford está haciendo las cosas bien. Este SUV tiene tres mandos de manejo: Confort, Normal y Sport, aparte de una suspensión adaptativa que hará de tu manejo una experiencia totalmente personal y cómoda. Si el lujo es lo tuyo, está Reserve, con sus 14 bocinas y techo panorámico de doble panel. Si tu jugada es la velocidad, Select tiene un motor 2.3L GTDI que llega hasta los 283 caballos de fuerza.

Motor: 2.0 y 2.3L GTDI

Potencia: 240 y 283 hpTransmisión: Automática SelectShift con 6 velocidades con cambios al volanteTracción: Cuatro ruedasSistema de ahorro de batería

Mercedes-Benz

GLE 2020Mercedes está a punto de hacer nuestros sueños realidad. La nueva línea GLE de la marca alemana debutó en el Mondial de l’Auto en París con la promesa de lanzar versiones híbridas de las SUV. El modelo es más redondo que su versión pasada, haciéndolo más aerodinámico y ágil. También contará con la suspensión activa de 48-voltios E-Active Body Control y un sistema de Stop-and-Go, en donde el auto podrá asistir al conductor en situaciones de tráfico menores a 60 km/h. No sólo será más avanzada en tecnología, sino que será mucho más espaciosa, con la opción de una tercera fila de asientos.
Motor: 6 cilindros en línea turbocargados con EQ-BoostPotencia: 367 bhpTransmisión: Automática de 9 velocidadesTorque: 273 lb-pie

Audi
Q8Con un potente motor de 3.0 TDI, el nuevo modelo de la familia Q de Audi es ideal para largas distancias. No sólo es una SUV estable y potente, sino que con su tecnología de mando el Q8 es un automóvil inteligente capaz de responder a todo tipo de situaciones, como un cambio abrupto de carril o salir del garaje por sí solo. El Audi Q8 es la carta de presentación de la nueva línea de la marca alemana. Es más ancho, más corto y más bajo que su predecesor, lo que lo convierte en la mezcla perfecta de coupé y SUV. Su imponente parrilla Singleframe octagonal y su ligereza lo vuelven un auto ideal para la ciudad y la carretera por igual.

Motor: d3.0 TDIPotencia: 286-340 CVTracción: Sistema quattro de tracción total permanenteTransmisión: Automática de 8 velocidadesSuspensión: Regulación de dureza damper control

READ MORE

Modelo de Toyota "Supra 2019"

18:16

•

velocidad

Toyota Supra 2019

El Toyota Supra 2019 por fin está aquí. La marca japonesa ha dejado atrás las filtraciones y ha revelado todos los detalles de su esperado deportivo. Lo curioso es que mientras el mercado global recibirá el esperado tope de gama con motor de seis cilindros BMW, en japón habrá un total de tres versiones. Por el momento, no sabemos si las dos más modestas acabarán llegando a España, pero mientras tanto aquí tienes el plato fuerte.

Como ya nos aventuramos a adelantar, su motor de seis cilindros en línea rinde 340 CV y 500 Nm de par. Es decir, el mismo que el BMW Z4 2019 M40i. Las siglas que recibirán las unidades con este motor será GR (RZ en el mercado japonés) y con su cambio automático de 8 velocidades serán capaces de acelerar de 0 a 100 km/h en 4,3 segundos. Una marca interesante ya que mejora en dos décimas a las del alemán. Posiblemente porque el BMW es un descapotable, con el consiguiente peso extra, y quizá también por otras cuestiones técnicas que todavía son un secreto. Su velocidad máxima está limitada electrónicamente a 250 km/h.

Los Supra con cuatro cilindros

La versión japonesa más básica del Toyota Supra 2019 es la SZ. Estará impulsada por un motor de cuatro cilindros turboalimentado de 2.0 litros con 194 CV y 320 Nm de par. Toyota anuncia que gracias a estos números es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 6,5 segundos. Lo que sus responsables describen como una marca que “permite una sensación de conducción enérgica en ciudad o carretera”.

La versión japonesa intermedia cuyo nombre es SZ-R, tiene el mismo motor de 2.0 litros con cuatro cilindros, pero que rinde 255 CV y 400 Nm de par. Esta versión es capaz de acelerar de 0 a 100 km/h en 5,2 segundos. Según Toyota “es ideal para la conducción rápida y deportiva”.

Todas las versiones, independientemente de si son para Japón o para el resto del mundo, tendrán las mismas dimensiones: 4,38 metros de largo y 1,86 de ancho. En lo único que se diferencia un poco la versión más potente es que mide medio centímetro más (1,295 metros), probablemente por tener unas ruedas de mayor tamaño. Sus pesos son 1.520 kg para el GR, 1.450 kg para el SZ-R y 1.410 kg para el SZ.

READ MORE